伸び側のストロークを確保してトラクションアップを実現！
ヘルパースプリングはメインスプリングの伸び側のストロークを確保、メインスプリングの遊びの解消、
乗り心地向上などに効果を発揮し、セッティングの幅を広げるアシストスプリングです。
バネレートの高いスプリングを装着した際は伸び側のストローク量が少なくなり、走行中にショックの伸び切り、
タイヤが浮いてしまうなどの症状が現れることがあります。
こちらのヘルパースプリングを装着することにより伸び側のストローク量が確保されてそのような症状の解消、
トラクションアップ、安全な走行、そして車高を下げた際の乗り心地の向上にもつながります。
タイヤが浮いてしまうなどの症状が現れることがあります。
こちらのヘルパースプリングを装着することにより伸び側のストローク量が確保されてそのような症状の解消、
トラクションアップ、安全な走行、そして車高を下げた際の乗り心地の向上にもつながります。
スプリングが遊んだ状態のまま使用していると乗り心地が悪化し、更にショックにダメージを与える原因にもなり
車高調の寿命を縮めてしまいます。
スプリングが遊んでいるスペースにヘルパースプリングを装着することで遊びを解消してより安全な走行を実現し、
そして車高調の寿命を長持ちさせることができます。
■車高ダウンを実現車高調の寿命を縮めてしまいます。
スプリングが遊んでいるスペースにヘルパースプリングを装着することで遊びを解消してより安全な走行を実現し、
そして車高調の寿命を長持ちさせることができます。
ヘルパースプリングはバネレートが低い設計となっているため、装着することによりまるでスプリングを遊ばせている
状態のような車高を実現することができます。
スプリングを遊ばせずに、安全に理想の車高ダウンを実現します。
状態のような車高を実現することができます。
スプリングを遊ばせずに、安全に理想の車高ダウンを実現します。
【仕様】2個1セット
サイズ ID:62mｍ
商品高さ：69mm
密着させた時の高さ：30mm
※サイズの詳細は、商品画像にてご確認ください。
【適合車種】プロスペックシリーズの車高調に適合する車種全て
【納期】通常在庫品 (欠品の場合は、納期に2～3ヵ月程度かかる場合がございます。)
【送料】通常宅配便
※注意事項：装着時のスプリングの長さには注意が必要です。
SKP-HPS-01
